隧道上渣機(jī)兼具挖掘和輸送功能，整機(jī)可以分成這樣幾個(gè)部分，分別為挖掘部分、輸送部分、液壓部分、電路部分。是礦山井巷掘進(jìn)的必備設(shè)備，而用于隧道上渣的隧道上渣是專用于隧道出渣的設(shè)備，在隧道施工中，破碎的石料要經(jīng)過上渣機(jī)裝卸到各類運(yùn)輸車中，運(yùn)出坑道，是隧道施工的前端設(shè)備。

　　隧道上渣機(jī)是國人的驕傲，現(xiàn)在已出口到一百多個(gè)國家，隧道上渣機(jī)的型號(hào)也較多，發(fā)展到今天，人們對(duì)隧道上渣機(jī)的要求相應(yīng)也增加了不少，不僅要求功能強(qiáng)大，還要求設(shè)備更加人性化。今天，我們以最常見的80型隧道上渣機(jī)，說說它的優(yōu)勢(shì)都有哪些。

　　工作效率高

　　隧道上渣機(jī)采用電力驅(qū)動(dòng)，一體式結(jié)構(gòu)，極大提高了物料的通過能力，同時(shí)，配以電動(dòng)滾筒或液壓滾筒，可以有效高速不間斷工作，龍門過料口加大加寬，有效擴(kuò)大了石塊的通過。

　　液壓系統(tǒng)決定工作的效率，液壓系統(tǒng)壓力強(qiáng)，挖掘能力就大，挖掘裝卸適用面就廣，既可以扒較硬物料，比如花崗巖、玄武巖，也可以扒較軟物料，比如石灰?guī)r，裝卸效果好，可以裝卸大塊徑的物料，避免人工再清理巷道，提高產(chǎn)量。

　　根據(jù)市場(chǎng)的需求，隧道上渣機(jī)在人性化方面還增添了諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)，如破碎錘和折尾，還可以設(shè)計(jì)成前方向后擺尾。

　　隧道上渣機(jī)可以適應(yīng)多種工況，一般有小型、中型、大型等各種型號(hào)，可以應(yīng)用在1.8米-4.0米的隧道內(nèi)，超過這種尺寸，我們一般不建議再使用這種設(shè)備，整機(jī)還可以拆解運(yùn)輸，方便運(yùn)送到其他生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，甚至可以運(yùn)輸?shù)骄逻€可以運(yùn)輸?shù)降V山之上，而且全折卸修復(fù)較方便。

　　正是有這些優(yōu)勢(shì)，在陜西的上千多客戶不約而同地選擇了隧道上渣機(jī)，在安康，潼關(guān)，咸陽等地，引水洞、隧道工地上都能看到“她”的身影，巧設(shè)備有大能力，是隧道出渣中名副其實(shí)的大哥大，

　　不僅功能強(qiáng)大，而且人性化，能夠充分滿足客戶在不同條件下的使用。