改掉陋習,你的扒渣機能多使用好幾年
時間:2015-10-22作者:admin
扒渣機使用壽命短大都是操作手操作不當引起的,如何避免這些人為因素引起的故障?首先,要改掉這些不良操作:
1:電機啟動就直接作業(yè)
輪式扒渣機剛啟動時,機身溫度低、機油黏度大、流動性差,機油在短時間內(nèi)不能暢流至各潤滑點。特別是電動滾筒位置,如果此時電機啟動時就直接工作,會導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速瞬時升高,整機的供油量和壓力會突然增加,齒輪油泵不能達不到各液壓元件油壓的要求,結(jié)構(gòu)件不能建立很好的潤滑油膜,產(chǎn)生瞬間干摩擦,導(dǎo)致劇烈磨損。
2:啟動后不經(jīng)預(yù)熱運轉(zhuǎn)而直接作業(yè)
由于機身溫度低,機油黏度大,會使機油泵供油不足,導(dǎo)致短時間內(nèi)機器得不到良好的潤滑,磨損加劇。大負荷時,甚至會發(fā)生拉缸、抱瓦等事故。在冬季,液壓軟管脆性大,直接作業(yè)易迸裂,會使液壓油大量外泄。因此,扒渣機啟動后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,并試運行各機構(gòu),待油溫、油壓達到正常時,方可作業(yè)。
3:超負荷作業(yè)或作業(yè)后立即停機
扒渣機作業(yè)后立即關(guān)機,液壓散熱器隨即停止工作,散熱能力急劇下降。工作產(chǎn)生的大量熱量積聚在油缸、油泵、油管附近不能及時散發(fā),使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰,機件過熱,高溫燒蝕。同時還會使附著其表面的機油變質(zhì),造成下次啟動困難。因此,扒渣機在停止工作前應(yīng)卸除負荷,并空載運轉(zhuǎn)2~10 min,使機溫降至50 ℃以下,方可關(guān)機。
4:前進過程中強行入鏟
在扒渣機作業(yè)時,不少機手習慣前行中以機器高速行駛的慣性向料堆猛沖,自然減速后,隨即挖斗鏟運物料。利用行駛的慣性沖向料堆會使整機受到劇烈沖擊,各部件受力不均,對整個機體的危害極大。這會造成鏟斗、動臂、前橋等變形,出現(xiàn)裂紋;變速器、離合器因猛然受力,轉(zhuǎn)矩增加,極易斷車橋半軸。正確的操作是,扒渣機在鏟裝前機器停在料堆前,停穩(wěn)后再趴料作業(yè)。
1:電機啟動就直接作業(yè)
輪式扒渣機剛啟動時,機身溫度低、機油黏度大、流動性差,機油在短時間內(nèi)不能暢流至各潤滑點。特別是電動滾筒位置,如果此時電機啟動時就直接工作,會導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速瞬時升高,整機的供油量和壓力會突然增加,齒輪油泵不能達不到各液壓元件油壓的要求,結(jié)構(gòu)件不能建立很好的潤滑油膜,產(chǎn)生瞬間干摩擦,導(dǎo)致劇烈磨損。
2:啟動后不經(jīng)預(yù)熱運轉(zhuǎn)而直接作業(yè)
由于機身溫度低,機油黏度大,會使機油泵供油不足,導(dǎo)致短時間內(nèi)機器得不到良好的潤滑,磨損加劇。大負荷時,甚至會發(fā)生拉缸、抱瓦等事故。在冬季,液壓軟管脆性大,直接作業(yè)易迸裂,會使液壓油大量外泄。因此,扒渣機啟動后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,并試運行各機構(gòu),待油溫、油壓達到正常時,方可作業(yè)。
3:超負荷作業(yè)或作業(yè)后立即停機
扒渣機作業(yè)后立即關(guān)機,液壓散熱器隨即停止工作,散熱能力急劇下降。工作產(chǎn)生的大量熱量積聚在油缸、油泵、油管附近不能及時散發(fā),使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰,機件過熱,高溫燒蝕。同時還會使附著其表面的機油變質(zhì),造成下次啟動困難。因此,扒渣機在停止工作前應(yīng)卸除負荷,并空載運轉(zhuǎn)2~10 min,使機溫降至50 ℃以下,方可關(guān)機。
4:前進過程中強行入鏟
在扒渣機作業(yè)時,不少機手習慣前行中以機器高速行駛的慣性向料堆猛沖,自然減速后,隨即挖斗鏟運物料。利用行駛的慣性沖向料堆會使整機受到劇烈沖擊,各部件受力不均,對整個機體的危害極大。這會造成鏟斗、動臂、前橋等變形,出現(xiàn)裂紋;變速器、離合器因猛然受力,轉(zhuǎn)矩增加,極易斷車橋半軸。正確的操作是,扒渣機在鏟裝前機器停在料堆前,停穩(wěn)后再趴料作業(yè)。
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